Behövs en våg till svänglarna?
Jag ska förhoppningsvis snart börja renovera en gammal, jättefin släde och tänkte sätta parstång på den. (Eller snarare en kombination så att man kan välja om det ska vara parstång eller enbetsskaklar.)
De parvagnar jag har sett på sistone har haft en "våg", eller egentligen en enbetssvängel, som parsvänglarna har suttit i. Den har suttit under parstången. Men på slädar så sitter ju fästet för skakel/stång så himla långt ner, så jag tror inte att en sån "våg" skulle få plats mellan stången och marken. Behöver man ha en våg, eller räcker det att sätta en svängel på vardera sidan om stången, direkt i släden?
Sajtvärd för Medeltiden iFokus
Medarbetare på Galopp iFokus
www.stuteriprecious.se
Att man har en "storsvängel" är ju för att det då blir lättare att få båda hästarna att hjälpas åt och dra och man har det oftast på tyngre jordbruksredskap. En släde är ju väldigt lätt att dra (så länge det finns snö 
iallafall) så jag tycker inte du behöver det. Vi har nog bara använt storsvängel när vi provat på att plöja.
Våg används fäst i stångens framända till förlöparnas svänglar.
Så inte behöver du våg till stånghästarnas svänglar till en släde.
Ja det finns ju även förvåg som sätts på stångens framända som gör att stångkopplen inte drar hästarna innåt stången. En sådan har vi på maratonvagnen och visst underlättar det för hästarna men det får väl räknas som en detaljförbättring som jag inte heller tycker är nödvändigt och definitivt inte på en släde.
Här är en bild där en förvåg syns tydligt: http://www.skanskakorsallskapet.com/bilder/kuskprofilbild_je_andreasson.jpg
man kan ha en våg ifrån vagnen som man sedan fäster svänglarna i t.ex. en svängel som du sedan fäster dem i.. men är det trångt skulle jag satsa på att fästa svänglarna direkt i släden.
Inbäddat innehåll kan använda tredjepartscookies och spårningsskript.
Jag vet vad en förvåg är.
De parvagnar jag har inspekterat har haft en enbetssvängel som parsvänglana har varit fästa i för att man ska slippa skruva dit enbetssvängeln när man tar bort parstången och sätter på enbetsskaklarna. (Och givetvis för att slippa ta bort enbetssvängeln när man sätter dit parstången. Så för enkelhetens skull, alltså.)
Men om ni inte tycker att det är behövligt på en släde så hoppar jag över det. Jag funderar på att göra borttagandet och fästandet av svänglar, både till par och enbet, väldigt simpelt så att det går på 5 sekunder utan en massa skruvande och fixande. Fördelen med att bygga om nåt är ju att man kan förenkla saker så att bytet mellan enbet och par går fort och smidigt, utan att man behöver hämta hela verktygslådan.
Sajtvärd för Medeltiden iFokus
Medarbetare på Galopp iFokus
www.stuteriprecious.se
Behovet av våg vid parkörning beror helt nekelt på hur hästarna är, vibyggde raskt om vår parstång vi gjorde från fast till lös våg, ena hästen backade undan och ville inte dra, så den andra fick göra hela jobbet.
Så man behöver inte en lös våg, funkar det inte med en fast får man lösa problemet då helt enkelt 
Starta ny diskussion