Perfekt !

Har skrivit & hoppas på något napp i min närhet :-)

Vilken bra grej!

Bra intiativ Susanne! Vi måste hjälpas åt för att få sporten att växa. 

Ännu bättre är att från och med imorgon så finns en ny hemsida med samma ämne, där indelningen blir lite med landskapsvis… Dvs lättare att hitta varandra…

Kommer också så småningom att komma info om körklubbar, personer som tar emot inkörningshästar, bildgalleri, och köp och sälj…

Sidan är sponsrad av företaget Equilex.se, vilket schysst gest Jill Isebark!!

Gå in där och skriv och kolla vad andra gör…

Susanne Ankermark.

Perfekt! Ska kolla in den imorgon. 

Angående din rubrik…

Jag tror att information om körningen på alla sätt är en bra start. Till exempel sidor som denna, kontaktlistan på din hemsida, kuskringen, olika körbloggar, ridsportförbundet men även de olika körklubbarnas sidor.

Sedan tror jag att aktiva kuskar måste dela med sig av kunskapen till varandra och andra körintresserade. Hjälpa, förklara och utbilda. Jag har haft två nya groomar med mig på en del tävlingar under två säsonger vilket har varit jätteroligt och nyttigt även för mig som kusk. Man inser att mycket som man som van kusk tar för självklart inte egentligen är det.

Jag tror även att vi måste hjälpas åt att se till så vår sport syns mer i media än vad den gör idag. Här har nog förbundet lite att jobba på också men vi aktiva kan även vi göra mer. Ofta uppskattar lokaltidningen att man skickar in resultat när man varit och tävlat.

Intressant fråga! 

Jag var på ett körmöte i Vetlanda för ett par år sedan. Där diskuterade vi mycket, men det jag minns mest var svårigheten för rena nybörjare.

Frågor som vart man vänder sig för att få hjälp. Hur hittar jag en tränare? Det kom fram att det fanns en del tränare men ingen av dom var intresserad av att lära nybörjare.

Jag har skickat in ett förslag på aktivitet till Jönköpings kusksällskap (heter dom så?) om en prova-på-kurs i tävlingskörning. En kurs på tre tillfällen där man behandlar ett moment per gång, båda i teorin och praktiken. Har dock inte hört något tillbaka.

#6 Att få starta som groom till en erfaren kusk är guld värt :)
Det gjorde jag, plus att jag gick körinriktning på gymnasiet sen, men det är det ju inte alla som har möjlighet till…

Våran klubb har även ordnat prova-på körning via idrottslyftet, något som lockade åtminstone en kusk till att börja tävla i lagserien…

Var även med på en groomkurs där vi fick grooma en maratonvagn som drogs av en fyrhjuling, på så vis kunde fler testa utan att 'hästen' blev trött :)

#7 Håller med dig om att få vill träna nybörjare, framför allt de som inte har möjlighet att ta sig till ev ridhus. Fattar inte varför så få är villiga att köra ut? De kan ju själv sätta sin timpenning plus ta ut milersättning? Det blir ett jäkla jobb för mig att ta mig till träning med 2-3 hästar när jag inte har körkort.

#9 Funderar på om oviljan att köra ut till elever har att göra med att många av tränarna själva tävlar? Det tar mycket tid att åka omkring och då kanske man hellre lägger den tiden på att träna sin egen häst.

Att många tränare inte vill ha nybörjare verkar konstigt, jättetråkigt om det är så.

#10 Jag har bett tränare komma ut när de hållt kurser/träningar i närheten, just för att underlätta för dem. Då kan de komma före eller efter - men nej. Körsporten förutsätter körkort, bil och en transport. I vissa fall en bil till plus släp, för att kunna få med vagn. Få har råd med detta och man lockar inte nya in i sporten med detta "krav".

Vi i Mörrums Ryttarförening har en jättebra körtränare som kommer ca 1 gång i månaden men det är ofta på håret att vi lyckas få ihop 6 st ekipage vilket vår tränare vill ha eftersom hon kör så långt. Vi tar både nybörjarekipage och tömkörningsekipage (som oftast är ridfolk som vill alternera ridningen med lite tömkörning).

Hur gör man för att hitta körintresserade som vill träna för körtränare?

Vet att Tomas Ericsson har gjort uttalande om att det är roligare att träna nybörjare för de utvecklas mycket mer än någon som redan är duktig för där är det bara små detaljer att fixa.

Inom ridningen så är det ju många ryttare som träna för instruktör trots att de inte ska tävla. Men inom körningen är det nästan bara tävlingsekipage som träna för körtränare. Det är synd tycker jag men jag förstår ju att det inte alltid är så lätt att få ihop det med transport osv.

Äsch! Jag hade skrivit ett långt inlägg till #7 när min internetuppkoppling inte ville vara med längre. 

Men, i alla fall… Först och främst har du en jättebra ide!  Hoppas det utvecklar sig till något bra!

Sen tror jag att just möjligheten att lära av en rutinerad kusk är det bästa sättet. När man sedan känner sig redo att börja tävla så kanske man kan få kusken med sig som groom! 

#12 Ja, det är som med unghästar. Där ser man nästan varje dag hur det blir stora kliv framåt men med äldre rutinerade tävlingshästar är det bara tråkig underhållsträning och lite små detaljer. 

#12 Er i Mörrum har jag funderat på att komma till någon gång. Det är trots allt bara ca 2h dit. Men hittills har jag antingen upptäckt det för sent, eller så krockar det med något annat…

Likaså är Vaggeryds travbana (där jlkusk brukar hålla till) bara 1½h bort. Men hittar inget i träningsväg där, inte på min nivå.

Jag tror det är lite krångligt för folk som vill börja köra när de är oerfarna.. Lättare att fortsätta att bara rida än att köra in hästen och börja utbilda den inom körning.

Har ett par i mitt stall som är intresserade av körning, men då de har hästar som inte är inkörda och själv inte kan så mycket så blir det lite för omständigt.

Jag köpte en travare som redan var erfaren framför vagnen, bara att spänna för och köra. Men jag hade problem att hitta tränare och fick testa mig fram själv och se vad som fungerade. Efter ett år av körning på egen hand så hittade jag en tränare, så nu kan vi börja utvecklas. En tränare som dessutom bara bor nån mil bort och kommer ut och hjälper mig.

Att det blir dyrt med vagn och sele är nog något som hindrar lite också, gör nog att det tar emot lite att köpa sånt innan man ens vet om hästen passar bra till körning..

Det som hindrar mig att tävla och träna mer är att jag inte har körkort, och även om jag hade det så är det krångligt att få med sig både min stora häst och gigg.. Det är krångligt med logistiken när man ska tävla. Lättare i ridning då man bara lastar hästen och stoppar sadeln i bagageuptrymmet på bilen.

Att man inte har körkort/bil är ju ofta en begränsning oavsett, det är inte unikt för att man inte kan träna/tävla i körning. Vill man vara med på olika saker i livet blir det ofta betydligt enklare om man har körkort och bil.

Sen ÄR det logistiskt krångligt att få med både vagn och häst. Därför är det en fördel att försöka ansluta till ett annat gäng som kör, en klubb eller liknande. Ofta hjälps man åt så att alla får med sig både häst och vagn.

Så ta kontakt med närmsta klubb, de allra flesta kuskarna är väldigt hjälpsamma!

Jag har åkt land och rike runt och haft kurser, har bland annat tävlings träningsprogram i Norrland som löpt under ett antal tillfällen under säsongen.

Där var det 12 st kuskar med varierande ekipage. Det blir fortsättning på det nästa år…

Jag kommer gärna till Tex Jönköping och har en heldagskurs i körning, eller en Prova på kurs för helt nybörjare.

De som väljer att komma hem till mig och träna, får låna en Tidaholmsrockard och köra med och måste alltså inte ta med en vagn, det räcker med sele….

Det är de helt gröna ekipagen som är roligast att träna, för det går så otroligt fort framåt i början, och DET är stimulerande!!

Leta upp en erfaren kusk, många gånger så har de massor att lära er som är i början av er karriär som kusk. Dessutom kanske inte ni behöver göra alla dumheter som vi alla har provat….

Sök er kusk partner eller groom på www.korningforalla.se

Susanne Ankermark

#18 Träningsprogrammet i Norrland verkar ha blivit väldigt lyckat, jätteroligt! 

Många Bromsar sig själva med att hävda att det är dyrt med vagnar och att det är komplicerat att få med sig vagnen till träning och tävling. Men i nästa andetag berätter de att sadeln de just inhandlat kostade mellan 15- och 20 000!!  Man behöver ju inte skaffa sig en tävlingsvagn det första man gör. Det finns ju mycket prisvärda och otroligt bra enaxlade träningsvagnar som duger gott att tävla med om man nu vill det. Vagnar som dessutom enkelt går att "vika ihop" och lägga i trailern bredvid hästen. Eller varför inte hänga den bakpå precis som travet gör med sina vagnar. Jag har en NHS som jag hänger på  en anordning bakpå min trailer som jag monterat dit själv. Har ingen bild i dagsläget tyvärr men anordningen består av två stag som man backar in vagnen över och sen viker upp vagnen mot luckan och spänner fast den med spännband. Ett alternativ är ju också att några samsas om en vagn som ställs på en gemensam träningsplats dit man forslar hästarna.

Detta är kanske inga tips om hur man kan få in fler i sporten men kanske några användbara tips till redan aktiva för att förenkla tränandet.

Jag är distriktsgrenledare i Västernorrland och sedan jag tillträdde 2009 har vi gått från 0 till 18 licensierade tävlingsekipage och från 0 till 3 tävlingsarrangörer. Nästa år har vi 5 tävlingstillfällen planerade i distriktet. Här följer en del av det vi gjort, kanske det kan ge lite idéer till någon.

* Hemsida (www.mittsvenskakuskar.se) med information om körsporten, sammanställning av aktiviteter i närheten, kontaktuppgifter mm. Facebookgrupp som gör det enkelt att nå fler nya.

* Helgkurser, med en tränare som även tar emot inkörningsekipage och tömkörning för att kunna få ihop tillräckligt antal deltagare. Möjlighet att låna vagnar och annan utrustning på plats.

* Introduktionskurser på ridskolor. Med två stabila körhästar och två vana kuskar har vi hållt enklare prova-på-kurser där vi under ca 2 timmar gått igenom utrustningen, beskrivit tävlingsgrenarna och låtit alla provköra lite. Även liknande prova-på-körning på ridskolors teoriveckor.

* Två ridskolor har lagt in körlektioner med ridskolehästar i sitt utbud. Först inkörningskurser, vilket har gett några inkörda (eller ”nyinkörda”) ridskolehästar.

* Månadsträningar i körning på en ridklubb. Representant för körning i tävlingssektionen.

* Inkörningsträffar för privatekipage varje vecka där deltagarna har hjälpt varandra under ledning av van kusk.

* Klubbtävlingar i Dressyr. När ridklubben håller dressyrtävling har vi lagt in en körklass också, med den vanliga dressyrriddomaren, för att få möjlighet till banträning på ett enkelt sätt och vi får även chans att visa upp sporten och göra reklam.

* Deltagit med lag i serien i angränsande distrikt.

* Arrangerat lokaltävlingar, DM och Championat som genomförts även vid få anmälda.

* Utbildat en banbyggare och köpt in körkoner som kan hyras till ”paketpris” för att underlätta för arrangörer.

En sak till kom jag på - skicka alltid in ett litet reportage till lokaltidningarna när ni varit ute och tävlat eller arrangerat!

Om man matar dem med information och foton så brukar de ta in det. Även om det kan kännas lite ego att skriva själv så gör det ju reklam för sporten om vi syns i tidningarna!

Håller med om tidningarna! Skickar man in färdig text och bild så har jag aldrig varit med om att det inte blivit publicerat. Det behöver inte vara så avancerat och man kan ta en arkivbild om man inte har en aktuell från just den tävlingen.
Finns reultatet på arrangörens hemsida så brukar jag länka till dessa också.

Körning är ingen högprioriterad sport att bevaka (ännu). Dels kanske för att den är ganska svår att förstå om man inte är insatt med alla regler och straffpoäng som ska räknas men också för att vi kanske inte är lika duktiga och proffsiga i mediakontakter som många andra sporter.

Jag försöker att alltid skicka iväg något till lokaltidningen när vi tävlat och faktiskt har envisheten lönat sig. Senast skrev man utan att jag skickade in något (glömde helt bort )!

Jag försöker lära mig lite om körning, tömkör just nu mina små welshar. Jag var i kontakt med den lokala ryttarföreningen här i Laholm som även har en del körning på schemat. Men de har bara kurser för redan inkörda hästar, och jag känner att jag vill ha hjälp med själva inkörningen först och främst. Jag tycker det är svårt att hitta hjälp eller så har jag letat på fel ställe :)

Mvh Sara

I Skåne är det rätt tätt mellan körklubbarna. Det finns körning i Åsbo, Åstorp, Flyinge med flera. Kullasällskapet har också tror jag. Klicka på den nålade tråden i inläggslistan som heter Körsverige så ser du vilka körklubbar som finns i närheten. (Skriver från mobilen så jag kan tyvärr inte länka.) Klubbarna finns även under Länkar längst upp på sidan.

Åstorp har inkörningshjälp på måndagar (har jag för mig). Sedan är det väl lite privata runt omkring. Tomas Erksson kan ju hjälpa till tex.